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他举例,卡塔尔航空开通直飞槟城的新航线,促进双边国家的航空衔接度,也开拓西方国家新市场。

为了配合大马旅游局推出“2020年体验槟城”计划,全国22处海内外游客入境主要通道及地点为“2020年体验槟城”计划掀开序幕,向周三入境大马的国际游客赠送1000份礼包,槟城共有2处响应此活动,分别是槟城大桥及槟城国际机场。

杨顺兴(中)向旅客分发礼品。杨顺兴元旦日也捎来好消息,星宇航空将在1月23日开通直飞槟城及台北新航班,是大马唯一拥有此航线的州属,每天一趟班机。

“其实在直落巴巷国家公园发现海豚踪影,可不可以举报网上棋牌大马旅游局已同意推广生态旅游,让更多爱动物者在海豚不受打扰下观赏海豚。”

記者陳弋/台北報導我們偶爾會在路上或大眾運輸工具上看到導盲犬,認真帶領視障者的模樣非常可愛,很多旁人可能忍不住想摸摸牠,誇獎牠一番。但您知道嗎?即便是這種出於善意的行為,也可能為視障者帶來危險!也有人好奇,導盲犬是如何知道視障者要去哪的?惠光導盲犬學校主任彭筱涵向《三立新聞網》分享導盲犬不為人知的養成過程,一次解答大家的疑問。▲惠光導盲犬學校主任彭筱涵回答關於導盲犬的FAQ。(圖/彭筱涵提供)Q:導盲犬怎知視障者要去哪?A:導盲犬會走的路線都是經過事先訓練的,視障者來我們這邊申請導盲犬的時候,我們會先評估他是否有導盲犬的需求,要有固定上下班或上下課的路線;如果有訓練好的狗狗要配對給視障者,視障者必須先到導盲犬學校,校方會教導他如何照顧狗狗(梳毛、擦澡、清耳朵、餵食等等)。完成評估之後,我們還要跟視障者回家,開啟實地的共同訓練,導盲犬的指導員這一段期間天天都會到視障者家中,實施從家中到目的地的路線訓練。導盲犬會聽從視障者的指令(前進、左右轉等),並且會幫視障者閃避所有阻礙、人車和危機。導盲犬的一大功能就是幫視障者找到目標物(捷運入口、刷票口、服務台或電扶梯的位置等),可是視障者如果臨時想逛個超市或走其他路線就無法了,狗狗頂多引導視障者到住家附近的捷運站,再帶領他進去找到服務人員,順利搭到目標捷運站後,再帶視障者到服務台,接著在站務人員的幫忙下抵達出口和友人會合。導盲犬沒有內建GPS,無法隨意讓你更換目的地,他們會走的路線都是事先經過共同訓練的。有時候因應視障者需求,路線須增加,就需要進一步訓練。▲導盲犬專注工作,旁人不應任意觸碰。(圖/記者陳弋攝影)Q:導盲犬正在工作,旁人可以觸摸、逗弄嗎?A:導盲犬很乖、很可愛,很多民眾看到牠們其實都很想摸一摸,誇獎一下牠們「很棒很優秀」。但無論你的動機是善意還是惡意,只要你去摸了牠、叫了牠,就是在打擾一隻正在為視障者服務的導盲犬。這會影響牠的專注度,不管牠是在幫視障者開路或者是牠還在寄養家庭中接受社會化訓練。其實我們很希望大家如果在路上遇到穿著紅色、藍色背心,戴著導盲鞍的狗狗,一定要遵行「四不一問」的原則:不撫摸、不餵食、不呼叫、不拒絕導盲犬出入公共場所,以及主動詢問視障朋友有無需要協助的地方。視障者即便牽著導盲犬,其實也可能需要旁人的協助,希望大家付出關懷,主動輕聲詢問他們「需要甚麼幫忙」,我們幾秒鐘的一臂之力可以幫他們省下很多時間。狗狗經過專業訓練會努力讓自己不分心,但牠們畢竟是一條活跳跳的生命,有時連人都做不到專心了,更何況是牠們。一旦有外在因素干擾,牠們還是可能分心的,不免造成視障朋友的危險。有次我帶一隻訓練中的狗狗搭電扶梯,平時牠都是往前看,但那次搭到一半牠竟然回頭,結果是一個人在偷摸牠的尾巴,如果此時剛好到達電扶梯的末端,牠就無法注意前方路況,視障者非常可能會跌倒。我們希望旁人給牠們關愛和祝福的眼神,目送牠們安然離去就好。Q:最困難的訓練環節?A:狗狗兩個月大時就會被送到寄養家庭進行初步的社會化,學習和人類相處,養成基本的居家生活習慣,待到1歲到1歲半之間,再回到導盲犬學校,交由訓練師來作專業訓練。一開始會設置障礙物,讓狗狗學習閃避這些關卡,接著再到外面的道路進行實地訓練。困難的點在於,狗狗不能只學會聽指令工作,牠必須學會判斷:哪裡是路口、椅子長甚麼樣子等。這個判斷的工作屆時會落在狗狗身上,有些狗狗就做不到這點,變成說狗狗大部分的時間要服從主人指令,但當主人指令有誤,牠必須能判別並反抗,以免視障者陷入危險。比方說,前面明明不能走,視障者卻要牠前進,狗狗就要反抗。所以最困難的就是,一隻合格的導盲犬要有充分的獨立思考能力,不願意或無法勝任導盲犬工作的狗是不可能上路的。▲導盲犬學校每天都有專人為導盲犬梳毛、整理。(圖/記者陳弋攝影)曾經有一隻狗,在訓練過程中非常努力要完成指令,也多半能做到,但牠實在太緊張、害怕,常嚇到趴在地上,心理壓力過大,這就代表牠無法勝任,所以後來被淘汰,送到收養家庭當一隻快樂的寵物犬。有時候狗狗能完成任務,但卻是在心理壓力下進行,訓練機構也不忍心讓牠大半生都在負面情緒下工作,因此必須汰除。▲每隻受訓中的導盲犬,營養補充品都要詳細記錄。(圖/記者陳弋攝影)導盲犬不一定是要公狗、母狗、黑狗或黃狗,勝任與否還是要看個性。以犬種來說,拉不拉多最多,再來是黃金獵犬,二者的個性都很溫和,也很親近人類,當牠們做對事情被誇獎,就很樂意繼續做一樣的事情,因此訓練的成功率是比較高的。想要成為導盲犬不容易,牠的祖宗八代不能有攻擊過人的紀錄。我們的導盲犬都是從其他國家的導盲犬學校來的,也有台灣本土培育的,牠們的血源都可以追循得到,都有族譜和紀錄。一般來說,這類狗狗個性比較沉穩、冷靜,比較不會對於外界劇烈的刺激(比方說交通尖峰時刻人擠人)有太大的反應。導盲犬學校也會挑選個性穩定、健康無虞的狗來培育下一代。同樣是拉不拉多,擔任導盲犬的拉不拉多是「溫和派」,和當檢疫犬或搜救犬的拉不拉多個性又不一樣了。Q:培育一隻導盲犬要花費多少成本?A:一隻狗狗從小時候開始到牠退休,大概是花費120萬元。從幼犬到成為一隻合格的導盲犬,也就是訓練到能夠照顧視障朋友的程度,前期的成本大概是70萬元,都是靠社會大眾的愛心來支持我們培訓導盲犬。因為視障者來跟我們申請導盲犬是免費的,從狗狗配對給他當夥伴那一刻起,他才須負擔狗狗的生活費用,現在也有不少善心民眾提供飼料或生活用品,大大降低視障者的經濟負擔。我們很感謝社會各界長期以來的支持,讓我們能持續培育導盲犬。▼▲導盲犬的宿舍每天都有熱心志工幫忙打掃。(圖/記者陳弋攝影)Q:導盲犬的冷知識?A:全世界第一隻導盲犬是狼狗,出現在德國,後來慢慢拓展到其他的國家(美洲、亞洲),但後來發現發現拉不拉多和黃金獵犬是最適合當導盲犬的犬種,親近人類但又不會終生只認一主。國外也會使用邊境牧羊犬或標準貴賓犬來當導盲犬,曾聽聞國外有視障者家中剛好是牧場,他的邊境牧羊犬除了導盲的功能,偶而還可以兼任牧羊的工作。但以台灣複雜的城市環境來說,最適合的還是拉不拉多。一般來說,黃金獵犬比拉不拉多聰明,拉不拉多最大的缺點是貪吃,他們有可能因為食物而分心,黃金獵犬比較不貪吃,但我們還是可以看到多數的導盲犬是拉不拉多。這是因為黃金獵犬「太過聰明」,有太多自己的想法,當你下指令要牠向左,牠可能會覺得,明明右邊比較好玩,為何要向左,而且黃金獵犬都覺得自己是世界的中心,是小公主和小王子。在訓練過程中,我們發現黃金獵犬比較有個性和小聰明,拉不拉多對指令的服從度比較單純、憨直,牠做對事情獲得獎勵就很開心。不過即使都是拉不拉多,每一隻的個性其實不會一樣。不見得說哪一種個性的狗才適合當導盲犬,畢竟人也有不同個性,有些視障者走路速度快、有些慢,狗也一樣,我們要幫人狗做適合的配對,走路慢的視障者當然不適合搭性急的導盲犬,我們要經過專業評估,才能幫視障朋友找到適合的導盲犬。【緊急招募】歡迎成為導盲犬寄養家庭!寄養家庭是小導盲犬成為視障朋友最溫暖的天使的第一步,讓視障朋友可以踏出安全的步伐。在幫助視障朋友之餘,同時也可以免費學習到許多教導犬隻的訓練方式唷~趕快加入我們的大家庭吧!【寄養犬隻】2~4個月大的幼犬(拉不拉多)【寄養期間】8個月~12個月【寄養家庭的基本條件】居住在北北基、桃竹苗、台中、台南、高雄地區,家中至少有一位成人可以全天候看顧幼犬,協助幼犬進行規矩和習慣訓練等社會化過程。家中六歲以下幼童不要超過一位,避免寄養家庭蠟燭多頭燒,照顧一隻幼犬和照顧一個小孩其實很相像。家中最好有汽車,車輛對導盲幼犬來說是很重要的訓練工具,外出時攜帶幼犬也比較方便(導盲犬禁止搭乘機車)。【申請專線】中北部地區申請專線:(02)2998-5588 分機203、211/台南及高雄申請專線:(07)550-7816※所有犬隻的飼料、醫療及用品皆由惠光及贊助商免費提供。※貼心提醒:提出申請後,將由專員與您聯絡,並依專業進行評估。完成各項評估,悉數通過之合格申請者,始能進行犬隻之寄養。

他续说,除了槟岛文化艺术古迹区,州政府将着重推广槟岛及乔治市以外的旅游景点,尤其是诗布朗再也一带的生态旅游。

槟机场推动2020年大马旅游年 杨顺兴冀今年取得增长

他说,网上棋牌真的能赢钱吗槟州政府也配合大马旅游局,推出“2020年体验槟城”计划,着重于推广更多旅游产品及地点,让游客带来难忘体验,尤其是商务旅游、医药旅游及生态旅游等等。

配合“2020年体验槟城”计划,网上棋牌害人大马旅游局槟城分局北马区总监阿莫胡斯尼表示,当局将着重于推广生态旅游,尤其是直落巴巷国家公园、浮罗山背、Kampung Sungai Chenaam及诗布朗再也乡区等。

獨/導盲犬怎知視障者要去哪?可以觸摸導盲犬?專業來解答

出席者包括槟州环球旅游机构总经理黄茁源、槟州旅游、艺术和文化部(MOTAC)总监卓纳登巴江登。

他指出,槟城国际机场目前拥有槟城与多国直飞航班,如 中国、台湾、香港、越南、多哈、新加坡、印尼等,未来会有更多航空公司开通直飞槟城新航线。

他于周三出席配合大马旅游局在槟城国际机场推动2020年大马旅游年活动时表示,槟机场入境人次与前年同期相比下,增长了7.43%。当中,印尼游客居首、新加坡及中国排名第二及第三。

“槟城在医药旅游方面取得领先,我们将继续推广医药旅游。”

杨顺兴(中)向旅客分发礼品。槟州旅游发展、古迹、文化与艺术委员会主席杨顺兴表示,2019年截至11月,槟城国际机场共接待755万5275人次的游客入境,加上海陆入境的游客人次,相信去年可突破800万人次。他期望今年入境人次会取得10%增长。

此外,他说浮罗山背多处可打造成脚车道或露营地,以吸引更多脚车或大自然爱好者观光。

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